产品简介
58T车路协调智能摄像机是一款算力高达58T性能强悍的智能摄像机，可以同时运行多种算法（支持客户算法植入），普通边缘算法盒性能也无法企及。除了可以用在车路协同行业之外，也可以拓展如高速、轨道交通、矿业和其他大算力多算法行业应用。满足未来自动驾驶车路协同的需求，对车路的经纬度位置、方向角、类别、速度、轨迹提供实时的路侧信息，从而为自动驾驶提供更加安 全性服务，提高用户的自动驾驶体。满足智能交通服务，面向城市 交通管理，对重点车辆进行监控和管理，比如危化车，渣土车，社会工程 车辆等，对他们的经纬度3D 坐标、 类别、速度、轨迹等进行AI感知，并上报云控平台。
功能特性
低延时
-感知输出小于40ms, 端到端延时小于80ms
国产化
-采用采用自动驾驶上市公司高算力AI处理器吗，强大智能
处理能力
一融合视觉感知、毫米波雷达、激光雷达多路数据，形成精准
定位和轨迹跟踪
高鲁棒性
- 系 统 采 用Linux 操作系统，加自研的应用系统，确保系
统的可靠性
-系统采用分布式处理，模块间解耦，避免系统灾难性崩溃
-采用无风扇褶皱散热设计，确保室外-40℃~65℃运行
高拓展性
-支持第三方算法植入，方便用户升级改造算法
高精度
-对人、非、车的感知精度达到95%,及丰富的感知类型
-有效去除因网络抖动导致的 ID 跳变难题
低功耗
- 典型功耗10w
应用场景
以摄像机(或电警卡口)、激光雷达(路口)、毫米波雷达(路段)为主要感 知设备，通过路侧MEC 的融合计算实现道路交通主体的动态数字孪生，并通过 OBU+5G 为发布实现车路协同、车车协同，同时满足交管业务需求。
规格参数
产品型号：ICX-800-MT168 | ||
类别 | 子类 | |
传感器类型 | 型号 | 1/1.73" RCCB CMOS (3840 x 2160) high dynamic range (HDR) high definition (HD) image sensor |
镜头 | 光圈 | 手动光圈 F1.4 |
接口 | C卡口 | |
图像 | 分辨率 | 3840×2160 |
宽动态 | 120 dB | |
视频 | 分辨率 | 3840*2160,1920*1200，1920*1080,1280*720 |
帧率 | 最大30FPS | |
压缩标准 | H.264, H.265, MJPG | |
AI芯片 | 型号 | ARM 8*Cortex-A55 1.5GHz |
三级缓存 | ||
支持NEON SIMD, FPU and crypto | ||
AI算力 58T（INT8） | ||
内存 | 大小 | 2GB*2 2133MHz Dual Chanel LPDDR4 内存 |
存储 | 系统盘 | 64GB EMMC，256Mb NorFlash |
编解码 | 处理能力 | 编码能力4K@60fps |
解码能力4K@60fps | ||
外部接口 | 网络接口 | 2个GE 1000Base-T电口 |
USB | 2个USB2.0（Type-C） | |
RS232接口 | 1个RS232、凤凰端子 | |
RS485接口 | 1个RS485（2线半双工），凤凰端子 | |
GPIO告警 | 支持 | |
功耗 | 最大功耗 | 20W |
典型功耗 | 12W | |
其他规格 | 环境要求 | 工作温度：-40°C～65℃ |
工作湿度：5%～95% | ||
海拔：<3000m | ||
供电要求 | 12V DC供电选配外置220V适配器，支持AC100V～AC264V，50～60HZ | |
噪声 | 零噪声 | |
重量 | 净重：2.75kg毛重：2.95kg | |
外形尺寸 | 520*145*110mm | |
防水防尘 | IP66，B类环境防腐蚀 | |
